Vešursjį Vešurstofu Ķslands
ratsjį, vešurradar
Ķ aprķl 2010 lauk endurbótum į vešursjį Vešurstofunnar og bęttist nś viš rafeinda- og hugbśnašur sem gerir kleift aš meta vindafar į svęšinu umhverfis sjįna ķ allt aš 240 km fjarlęgš (Doppler-męling), auk hefšbundinna męlinga į endurvarpi frį skżjum. Sem stendur er žó ekki męlt nema ķ 120 km fjarlęgš hvaš varšar vindafar, žvķ annars helmingast hįmarksvindhrašinn sem vešursjįin getur metiš, fer śr 48 m/s nišur ķ 24 m/s.
Žrįtt fyrir örar tęknibreytingar er hin upprunalega vešursjį frį 1990 ennžį ķ fullum rekstri. Tvķvegis er bśiš aš uppfęra hugbśnašarhlutann og nś hefur einnig veriš bętt viš fyrrgreindri Doppler-einingu. Vešursjįin sendir śt rafsegulbylgjur af tķšninni 5,6 GHz (bylgjulengd 5,3 cm) ķ stuttum pślsum sem endurvarpast af ķskristöllum og vatnsdropum sem į vegi žeirra verša.
Vešursjįin nemur endurkastiš og žekkir fjarlęgš og stefnu žess. Žar sem bylgjupślsarnir eru um 2 km į lengd žį er žaš nįkvęmnin ķ fjarlęgšarmęlingunni. Loftnet vešursjįrinnar snżst 6 hringi į mķnśtu og getur sent pślsana śt meš mismunandi halla.
Hugbśnašur sį er stjórnar vešursjįnni bżr til stafręnar myndir af endurkastinu. Til aš bśa til nothęfa žrķvķddarmynd dugir hugbśnašinum aš fį 9 umferšir meš mismunandi halla.
Ašalhlutverk vešursjįrinnar er aš fylgjast meš śrkomu og hreyfingum hennar. Vegna sveigju yfirboršs jaršar er ekki raunhęft aš skoša hefšbundin vešurfyrirbęri ķ meiri fjarlęgš en um 240 km žvķ žį er lįrétti geislinn kominn upp fyrir vešrahvolfiš. Vegna žessara takmarkana mį segja aš vešursjįin nżtist helst til skammtķma vešurspįa, allt aš 6 klst. Hśn er žvķ mjög mikilvęg ķ spįm vegna flugumferšar og įstands vega.
En žaš hefur sżnt sig aš vešursjįin nżtist įgętlega til aš fylgjast meš gosmekki viš eldgos og žvķ er mikilvęgt aš sjį lengra en žessa hefšbundnu 240 km. Hugbśnašurinn sem er ķ notkun getur séš fyrirbęri sem eru ķ allt aš 500 km fjarlęgš og greint hęš žeirra.
Stašsetning vešursjįrinnar į Mišnesheiši er engin tilviljun heldur nišurstaša śttektar į žvķ hvar hśn gęfi besta nżtingu. Er žar tekiš tillit til žeirrar stašreyndar aš mestur fjöldi lęgša kemur śr sušvestri upp aš landinu og nįlęgšarinnar viš stęrsta millilandaflugvöllinn og mesta žéttbżliš. Mjög ęskilegt er aš fjölga vešursjįm į landinu og hefur notagildi žeirra viš aš fylgjast meš gjósku frį eldstöšvum gert žaš enn frekar aškallandi. Krafan um aukna nįkvęmni vešurspįa og augljós aršsemi žessarar nįkvęmni gerir žetta mjög brżnt.
Vešursjįin nżtir hiš svokallaša C-band og eru žaš bylgjur sem eru nęmar fyrir vatnssameindum og hafa svipaša bylgjulengd og notuš er ķ venjulegum örbylgjuofni til aš hita mat.
Ķ višbót viš aškeyptan hugbśnaš er veriš aš žróa ašferš į Vešurstofunni til žess aš bęta gęšin viš žaš aš meta sjįlft śrkomumagniš (QPE), ekki sķst hversu mikil śrkoma raunverulega fellur til jaršar. Ķ žvķ felst mikil śrvinnsla hvaš varšar stafręnu vešursjįrmyndirnar (Crochet, P., 2009)*.
* Crochet, P., (2009). Enhancing radar estimates of precipitation over complex terrain using information derived from an orographic precipitation model. Journal of Hydrology, 377, 417-433. doi:10.1016/j.hydrol.2009.08.038.
